Hoe gebruik ik plamuurmateriaal bij autolak schade?

Lakschade aan je auto kun je gelukkig zelf snel en goed oplossen. Met een goede lakstift of spuitbus kom je al een eind, maar soms is het nodig om nog wat grondiger te werk te gaan. Wanneer de kras of beschadiging dieper in de autolak zit, moet je eerst de plek voorbereiden. Dat doe je door te schuren en het oppervlak te vullen met plamuurmateriaal. Maar hoe werkt dat dan? En wat heb je daarvoor nodig?

Plamuurmateriaal gebruiken voor autolak schadereparatie

Wanneer de lakschade aan je autolak ernstiger is dan een oppervlakkig krasje, dan kan een reparatie nodig zijn. Dit kun je zelf met “spot repair”. Wij hebben speciaal hiervoor een lakschade reparatieset samengesteld. De Spotrepair set 19-delig is samengesteld zodat je alles in huis hebt om de lakschade van je auto goed te herstellen. Kleine deukjes in de lak kun je opvullen met het bijgevoegde plamuurmateriaal en met behulp van de plamuurmessen. Ook zijn 3M-schuurpapier vellen met diverse korreldichtheden toegevoegd. Hiermee kun je het oppervlak vervolgens goed voorbereiden voor de lakbeurt. Daarnaast is ook gedacht aan tape om het oppervlak om de plek heen goed te kunnen afschermen. Tot slot zitten natuurlijk alle benodigde spuitbussen in de set. Hieronder volgt een stappenplan om de set goed te gebruiken.

Hieronder leggen we je uit hoe je de spotrepair reparatieset met plamuurmateriaal gebruikt:

Stap 1. Schuurmateriaal en plamuurmateriaal gebruiken

Bestaat de lakschade van je auto uit diepe krassen of deukjes, dan gebruik je het plamuurmateriaal om deze op te vullen. Eerst voeg je de verharder toe aan de plamuur in de verhoudingen op het blik. Vervolgens breng je de plamuur aan met de bijgeleverde plamuurmessen. Schuur dit vervolgens op met gebruik van de 3M-schuurpapier vellen (P140, P240 en P320). Gebruik het fijnste vel voor de randen van de lakschade.
Hebben de plekken geen opvulling nodig? Dan is alleen opschuren met behulp van de 3M vellen voldoende.

Stap 2. Nat schuren van de fijnere plekken

Zijn er nog wat fijne beschadigingen in de lak, die lastig met een lakstift te behandelen zijn? Deze kun je goed herstellen door te “wetsanden”. Wetsanden is niets meer of minder dan nat schuren, met schuurpapier met heel fijne korrel. Dit schuurpapier moet je eerst een paar uur weken voor gebruik. Daarna kun je het gebruiken. Let hierbij wel op dat je het papier constant nat houdt. Werk bij het schuren met schuurpapier altijd van grof naar fijner, dus gebruik eerst de P800 en daarna de P1200. Je bent klaar als je geen glanzend lijntje ziet tussen het geschuurde (en dus matte) gedeelte. Zorg ervoor dat je het oppervlak na afloop even laat drogen. Het oppervlak is nu helemaal glad en klaar voor behandeling!

Stap 3. Spuit een primer op

Spuit de Uniqum Primer/ Filler op het geschuurde oppervlak. Dit zorgt ervoor dat de nieuwe lak veel beter hecht aan het te behandelen oppervlak.

Stap 4. Gebruik de autolak kleur spuitbus

Gebruik de spuitbus met de juiste kleur lak om de lakschade op je auto te herstellen. Volg hiervoor het stappenplan van “Hoe gebruik ik een lak spuitbus op kleur (bij middeldiepe lakschade)”. Let op de aandachtspunten zoals stofvrij houden met de bijgeleverde uniQum Kleefdoek.

Stap 5. Egaliseer de overgang naar bestaande lak

De laatste stap van spotrepair is het egaliseren van de overgang tussen de nieuw aangebrachte laklaag en de bestaande autolak. Dit doe je door het gebruik van een uitspuitverdunner. Spuit de uitspuitverdunner over de spuitovergang in dunne lagen. Gebruik 2 tot 4 lagen van de verdunner, totdat de kleur egaal is geworden en er geen kleurovergang meer te zien is.

Stap 6. Spuit de blanke lak op

De lakschade aan je auto is nu gerepareerd, maar je zult zien dat de plek nu mat opdroogt. Tijd dus voor de finishing touch. Je brengt de blanke lak aan voor een mooie hoogglans en bescherming. Het beste spuit je 2 flinke lagen op het oppervlak, waarbij elke laag 10 minuten moet drogen. Ook hierbij kun je de uitspuitverdunner gebruiken, om een gelijkmatige glanslaag te krijgen. Doe dit wanneer de blanke lak net opgespoten is, zodat deze nog goed vloeibaar is.

In principe is de auto nu weer zo goed als nieuw en is de lakschade niet meer te zien! Eventueel kun je je wagen aan extra glans. Vergeet daarbij niet om het oppervlak op te poetsen met behulp van een polijstpasta of wax.

Vragen over spot repair voor je autolak schade?

Heb je vragen over het gebruiken van plamuurmateriaal bij autolak schade? Of wil je advies op maat? Neem dan contact op met ons via info@autolakopmaat.nl, we helpen je graag verder!

Dit heb je nodig:

Hoe gebruik ik mengbekers voor autolak?

Je hebt schade aan je auto en daar wil je iets aan doen. De blikken autolak, verharder en verdunner zijn besteld en je bent klaar om te gaan spuiten. Alleen hoe zat het ook alweer met die mengbeker? Je ziet talloze cijfers staan en we begrijpen dat dit voor enige verwarring kan zorgen. We leggen je graag uit hoe dit werkt. Allereerst zijn mengbekers verkrijgbaar in diverse groottes. Ze zijn geschikt voor professioneel gebruik in garages en spuiterijen maar natuurlijk ook voor thuisgebruik.

Mengbekers gebruiken

Wij verkopen de mengbekers van Uniqum. Deze zijn voorbedrukt met diverse veelvoorkomende mengverhoudingen. Zo weet je zeker dat je niet de fout in gaat bij het mengen van perfect gladde lak. Je kunt binnen een mum van tijd aan de slag! Heb je er liever beeld bij? Bekijk dan onze mengbeker instructievideo.

De mengbeker is bedrukt aan de binnenzijde zodat je de cijfers goed kunt lezen tijdens het inschenken. Bovenin vind je de mengverhouding. Deze varieert van 1:1 tot 10:1. Deze mengverhouding vind je terug op het blik autolak en staat voor de verhouding lak tot verharder. In de video wordt de verhouding 2:1 gebruikt. Dit betekent dat je 2x meer autolak inschenkt dan verharder. Heb je 1 liter kleurlak dan voeg je 500ml verharder toe.

Onderin vind je de inhoudsmaten van de hoeveelheid lak die je in totaal wilt aanmaken. In onze video is dit 300ml. Op basis van deze cijfers weet je naar welke kolom je moet kijken tijdens het vullen. Vervolgens vul je de mengbeker tot de letter A met kleurlak, tot de letter B verharder en tot de letter C met verdunner. Roer de aangemaakte lak 2 minuten goed door en deze is klaar voor gebruik.

Eigenschappen uniQum mengbekers:

• Voorbedrukt met de juiste mengverhoudingen
• De bekers zijn schoon en glad
• Door de vorm schenken ze makkelijk uit
• De mengbekers zijn goed stapelbaar en dus makkelijk op te bergen

Weggooien is geen probleem, want:

• De kunststof is niet giftig
• Er komen bij vuilverbranding geen schadelijke stoffen vrij
• Ze kunnen prima tegen oplosmiddelen
• De bekers zijn antistatisch

Mengbekers autolak in verschillende maten

De ene keer heb je meer verf nodig dan de andere, dat snappen we. Daarom hebben we verschillende afmetingen mengbekers:

• Mengbeker 400ml
• Mengbeker 650ml
• Mengbeker 1300ml
• Mengbeker 2230ml

Vragen over het herstellen van autolak schade?

Heb je vragen over het gebruiken van materialen bij het herstel van autolak schade? Of wil je advies op maat? Neem dan contact op met AutolakOpMaat.nl, we helpen je graag verder!

Dit heb je nodig:

Hoe gebruik je tape en folie bij autolak schade?

Wanneer je autolak schade hebt, en je wilt aan de slag gaan met een autolak spuitbus of lakstift, is het belangrijk om alle niet-beschadigde delen goed te beschermen. Dat beschermen doe je door deze delen af te plakken met onze tape en folie. Tape en folie zijn onmisbaar bij het spuiten van je auto, want gemorste autolak na afloop verwijderen kan nog weleens een rotklus zijn. Dus natuurlijk wil je elk onderdeel goed beschermen, tegen directe maar ook tegen indirecte spuitnevel.

Stap 1. Bepaal hoe je de schade gaat herstellen

Afhankelijk van de grootte en diepte van je beschadiging kun je de plekken herstellen met een spuitbus of een lakstift. Lees hier hoe je bepaalt of je een lakstift of spuitbus moet gebruiken bij je autolak beschadiging.

Stap 2. Bestel de lakstift of spuitbus in de juiste kleur

Met onze handige zoek-tool weet je altijd zeker dat je de juiste kleur lak bestelt. Lees hier hoe je de kleur van je autolak bepaalt.

Stap 3. Bestel tape en folie, en eventueel een wielhoes

Om er zeker van te zijn dat je auto goed beschermd is, terwijl je aan de slag gaat met het herstellen van de autolak beschadiging, is het verstandig om alles zo goed mogelijk af te dekken. Dus, ga je aan de slag in de buurt van je autoband, bestel dan ook een wielhoes. Zo weet je zeker dat je niet per ongeluk autolak morst op je band. Autolak is achteraf erg lastig te verwijderen, voorkomen is beter dan genezen!

Datzelfde geldt voor de plekken op je auto zelf. Bepaal tot waar je wilt schuren, polijsten en lakken. Dek alles daaromheen goed af met speciale afplaktape en beschermfolie.

In dit filmpje krijg je een idee van de noodzaak en de toepassing van het gebruik van tape en folie:

Stap 4. Aan de slag!

Met onze handige YouTube instructie video’s en handleidingen (voor lakstift en spuitbus) is het erg eenvoudig om zelf schade aan je autolak te herstellen.

Heb je nog wat hulp nodig? Neem dan contact met ons op, we helpen je graag verder.

Dit heb je nodig:

Hoe gebruik ik schuurmateriaal bij autolak schade?

Wanneer je lakschade aan je auto hebt, dan wil je dat het snel en goed wordt opgelost. Gelukkig kun je met een goede lakstift of spuitbus zelf het meeste al goed oplossen.

Soms is het echter nodig om nog wat grondiger te werk te gaan. Wanneer de kras of beschadiging wat dieper in de autolak zit, moet je eerst de plek voorbereiden door te schuren. Maar hoe werkt dat dan precies? En wat heb je daarvoor nodig?

Schuurmateriaal gebruiken voor autolak schadereparatie

Is de lakschade aan je autolak ernstiger dan een oppervlakkige kras, dan kan een reparatie nodig zijn. Dit noemen we ook wel “spot repair”. Wij hebben speciaal hiervoor een lakschade reparatieset samengesteld.

Ons Spotrepair set 19-delig is samengesteld zodat je alles in huis hebt om de lakschade van je auto goed te herstellen. Kleine deukjes in de lak kun je opvullen met de bijgevoegde plamuur, met behulp van de plamuurmessen. Ook zijn 3M-schuurpapier vellen met diverse korreldichtheden toegevoegd. Hiermee kun je het oppervlak vervolgens goed voorbereiden voor de lakbeurt. Daarnaast is ook gedacht aan tape om het oppervlak om de plek heen goed te kunnen afschermen. Tot slot zitten alle benodigde spuitbussen in de set. Hieronder volgt een stappenplan om de set goed te gebruiken.

Hieronder leggen we je uit hoe je de spotrepair reparatieset met schuurmateriaal gebruikt:

Stap 1. Schuurmateriaal gebruiken en plamuren

Bestaat de lakschade van je auto uit diepe krassen of deukjes, dan gebruik je de plamuur om deze op te vullen. Eerst voeg je de verharder toe aan de plamuur in de verhoudingen op het blik. Vervolgens breng je de plamuur aan met de bijgeleverde plamuurmessen. Schuur dit vervolgens op met de 3M-schuurpapier vellen (P140, P240 en P320). Gebruik het fijnste vel voor de randen van de lakschade.
Hebben de plekken geen opvulling nodig? Dan is alleen opschuren met behulp van de 3M-vellen voldoende.

Stap 2. Nat schuren van de fijnere plekken

Zitten er nog wat fijne beschadigingen in de lak, die lastig met een lakstift te behandelen zijn? Deze kun je goed herstellen door te “wetsanden”. Wetsanden is niets meer of minder dan nat schuren, met schuurpapier met heel fijne korrel. Dit schuurpapier moet je eerst een paar uur weken voor gebruik. Daarna kun je ‘m gebruiken. Let hierbij wel op dat je het papier constant nat houdt. Werk bij het schuren met schuurpapier altijd van grof naar fijner, dus gebruik eerst de P800 en daarna de P1200. Je bent klaar als je geen glanzend lijntje ziet tussen het geschuurde (en dus matte) gedeelte. Zorg ervoor dat je het oppervlak na afloop even laat drogen. Het oppervlak is nu helemaal glad en klaar voor behandeling!

Stap 3. Spuit een primer op

Spuit de Uniqum Primer/Filler op het geschuurde oppervlak. Dit zorgt ervoor dat de nieuwe lak veel beter hecht aan het te behandelen oppervlak.

Stap 4. Gebruik de autolak kleur spuitbus

Gebruik de spuitbus met de juiste kleur lak om de lakschade op je auto te herstellen. Volg hiervoor het stappenplan van “Hoe gebruik ik een lak spuitbus op kleur (bij middeldiepe lakschade)”. Let op de aandachtspunten zoals stofvrij houden met de bijgeleverde uniQum Kleefdoek.

Stap 5. Egaliseer de overgang naar bestaande lak

De laatste stap van spotrepair is het egaliseren van de overgang tussen de nieuw aangebrachte laklaag en de bestaande autolak. Dit doe je door het gebruik van een uitspuitverdunner. Spuit de uitspuitverdunnner over de spuitovergang in dunne lagen. Gebruik 2 tot 4 lagen van de verdunner, totdat de kleur egaal is geworden en er geen kleurovergang meer te zien is.

Stap 6. Spuit de blanke lak op

De lakschade aan je auto is nu gerepareerd, maar je zult zien dat de plek nu mat opdroogt. Tijd dus voor de finishing touch. Je brengt de blanke lak aan voor een mooie hoogglans en bescherming. Het beste spuit je 2 flinke lagen van de glanslak, waarbij elke laag 10 minuten moet drogen. Ook hierbij kun je de uitspuitverdunner gebruiken, om een gelijkmatige glanslaag te krijgen. Doe dit wanneer de blanke lak net opgespoten is, zodat deze nog goed vloeibaar is.

In principe is de auto nu weer zo goed als nieuw en is de lakschade niet meer te zien! Voor extra glans kun je het oppervlak nog oppoetsen met behulp van een polijstpasta of wax.

Vragen over schuurmateriaal voor je autolak schade?

Heb je vragen over het gebruiken van schuurmateriaal bij autolak schade? Of wil je advies op maat? Neem dan contact op met AutolakOpMaat.nl, we helpen je graag verder!

Dit heb je nodig:

Hoe gebruik je een spuitpistool?

Hoe gebruik je een spuitpistool? Dat is een vraag die we vaker horen! Of je nou heel vaak, of maar af en toe een spuitbus voor je autolak gebruikt, een spuitpistool maakt het leven gemakkelijker! Veel professionele autospuiters werken met spuitpistolen. In plaats van het indrukken van het knopje bovenop de spuitbus geeft een spuitpistool je net even een betere grip, waardoor je eenvoudiger en dus meer secuur kunt richten en spuiten.

Bij Autolakopmaat hebben we daarom ook een spuitpistool handgreep in ons assortiment.

Onze autolak spuitpistool producten

Hieronder zie je onze spuitpistool handgreep. Deze bevestig je eenvoudig op alle standaard autolak spuitbussen. Zo creëer je zelf een spuitpistool en maak je het spuiten van autolak een stuk gemakkelijker.

Spuitpistool bevestigen op je autolak spuitbus

Onze spuitpistool handgreep is universeel en past op nagenoeg alle standaard spuitbussen. Bevestigen gaat dan ook erg eenvoudig. Je schuift de spuitpistool handgreep eenvoudig om de spuitknop heen tot ‘ie goed vastklemt. Daarna kun je eenvoudig ‘de trekker overhalen’ en de autolak heel gericht spuiten.

Tip: hoe spuit je autolak met een spuitpistool

Het spuiten met een spuitpistool gaat eigenlijk hetzelfde als met de hand. Alleen heb je nu een wat natuurlijkere en fijnere grip. Dat maakt spuiten nog iets gemakkelijker. Wanneer je meer wilt lezen over hoe je moet afplakken, hoeveel lagen je moet spuiten, hoe het voorbewerken in z’n gang gaat, enzovoorts, dan raden we je aan om deze blog (met bijbehorende video) te lezen voor je aan de slag gaat:

“Hoe gebruik je een autolak spuitbus?“, of download hier onze mobielvriendelijke handleiding.

Meer hulp nodig bij autolak bestellen?

Heb je behalve een spuitpistool nog meer hulp of producten nodig? Kijk dan op onze FAQ pagina of neem contact met ons op.

Dit heb je nodig:

Hoe gebruik je een autolak primer?

Wanneer je een beschadiging aan je autolak hebt, kun je dat eenvoudig zelf herstellen met een autolak spuitbus en een autolak primer. In dit artikel leggen we in 4 stappen uit hoe je schade aan je autolak zelf goed en snel herstelt. 

Herstel autolak schade met een primer en autolak spuitbus, in 4 stappen: 

1. Koop de juiste spuitbus 
2. Bereid het oppervlak goed voor met schuren en primer
3. Gebruik de spuitbus om de autolak te herstellen 
4. Bescherm de nieuwe laklaag 

Liever een beknopte handleiding? Check onze mobielvriendelijke handleiding hier.

Of bekijk de video hieronder. Let op: deze video gaat over een compleet herstel van autolak lakschade. In deze video wordt onder andere getoond hoe je autolak primer kunt gebruiken. 

Stap 1: Koop de juiste spuitbus

Alles begint natuurlijk bij de juiste kleur autolak. Ergens in je auto zit een plaatje met daarop de gegevens die je nodig hebt om de juiste kleur te achterhalen en bepalen. Waar dat plaatje zit verschilt per merk; bekijk hier per automerk waar je de juiste kleurcodes kunt vinden. Wanneer je de juiste codes gevonden hebt, kun je eenvoudig onze unieke kleurenzoeker gebruiken en de juiste kleur autolak bestellen. Onze specialisten zorgen ervoor dat de bestelde kleur 100% overeenkomt met de originele autokleur, daar kun je op vertrouwen! 

Twee Tips:
– Wanneer je vandaag vóór 14.00 uur bestelt dan verzenden we de autolak spuitbus dezelfde dag nog.
– Bestel een voordelige Spot Repair Set, inclusief primer, lak, schuurpapier en tal van andere producten. In één klik alles wat je nodig hebt!

Stap 2: Bereid het oppervlak goed voor met schuren en een primer

Voordat je aan de slag kunt met de juiste kleur spuitbus moet eerst het te behandelen oppervlak goed voorbereid worden. Daarvoor zijn drie dingen belangrijk.  

• Oppervlak schuren. Om zeker te weten dat de lak goed hecht, raden we je altijd aan om het oppervlak eerst licht op te schuren. Bekijk hier ons schuurmateriaal voor autolak. 
• Oppervlak ontvetten. Wanneer alles netjes is geschuurd, is het belangrijk het te behandelen gebied eerst te ontvetten. Met deze siliconen ontvetter weet je zeker dat stof en vuil verwijderd wordt en dat de nieuwe autolak beter hecht voor een optimaal resultaat. 
• Behandel voor met een primer. Het gebruiken van de Uniqum Primer/ Filler zorgt ervoor dat de nieuwe lak veel beter hecht aan het te behandelen oppervlak. Hoe gebruik je een autolak primer? De primer (of grondverf) wordt in totaal 3x aangebracht. Daarmee leg je een goede basis voor de ‘echte’ autolak. In het filmpje zie je precies hoe je dit zelf eenvoudig en grondig kunt doen. 

Stap 3: Gebruik na de primer de spuitbus om de autolak te herstellen

En dan de belangrijkste stap; het aanbrengen van de nieuwe laklaag met behulp van een spuitbus. Mocht je niet gewend zijn om te werken met een spuitbus dan kun je ook kiezen voor het gebruik van een handig spuitpistool. 
Voordat je begint met spuiten, een paar praktische dingen.  

• Zorg ervoor dat de oppervlakte en de ruimte waarin je werkt stofvrij zijn. Het beste werk je op een plek zonder wind of tocht. 
• Zorg ervoor dat de spuitbus en werkomgeving op kamertemperatuur zijn.  
• Schudden voor gebruik. Schud de spuitbus ongeveer 2 minuten zodat de kleur goed gemengd wordt en je zeker weet dat de kleur 100% overeenkomt. 
• Doe handschoenen aan. Het is altijd verstandig om jezelf goed te beschermen. Onze handige uniQum nitrile handschoenen zijn geen overbodige luxe.  
• Dek de ruimte om het te behandelen gebied goed af. Leg een paar doeken om de beschadigde plek heen zodat de spuitbus alleen raakt wat nodig is.  
• Spuit eerst een proefstukje om de kleur te controleren. 
• Houd de spuitbus op ongeveer 30cm afstand van het te behandelen oppervlak 
• Spuit dan rustig van links naar rechts over de beschadigde plek, mooi gedekt maar niet te dik 
• Wanneer je een metallic lak gebruik, spuit dan 2 lagen, met een tussenpoos van zeker 5 minuten.  

Stap 4: Bescherm de nieuwe laklaag

Ziet de nieuwe laklaag er goed uit? Bescherm dan de nieuw aangebrachte autolak met blanke lak. Die zorgt niet alleen voor een superstrakke hoogglans afwerking, maar ook voor een krasvaste beschermlaag. 

Heb je vragen over deze 4 stappen om een autolak spuitbus goed te gebruiken? Of wil je advies op maat? Neem dan contact met ons op, we helpen je graag verder! 

Over Autolakopmaat.nl

Wij zijn marktleider op het gebied van professionele spuitbussen en lakstiften voor autolakken in elke kleur en voor elk merk en type auto. Zowel bedrijven als particulieren gebruiken onze producten naar volle tevredenheid. Heb je vragen over onze producten of over je project? Neem dan contact met ons op, we geven je graag advies op maat. 

Dit heb je nodig:

Een koplamp polijsten – hoe doe je dat?

Je wilt je koplampen polijsten, maar je hebt er eigenlijk een hard hoofd in. Je hebt al allerlei polijstproducten geprobeerd, maar je koplampen blijven maar dof. Goed nieuws: bij Autolakopmaat.nl hebben wij een koplamp polijstset met professionele kwaliteit polijstproducten, die ook vakgarages gebruiken. Maar wat moet je precies doen om doffe koplampen te herstellen? In onderstaande video leggen we stapsgewijs uit hoe je eenvoudig je koplamp kunt schuren en polijsten. Onder de video hebben we ook een geschreven instructie voor je.

Onze producten voor het polijsten van je koplampen

Ben je nog op zoek naar een setje om je koplampen mee te polijsten? Zo niet, dan vind je onder deze producten het stappenplan uit de video uitgewerkt. Zo weet je per stap hoe je je koplampen polijst.

Koplampen polijsten: maak ze eerst schoon

Je kunt natuurlijk direct beginnen met polijsten, maar voor een optimaal resultaat is het aan te raden om eerst je koplampen te reinigen. Of je nu naar de wasstraat gaat, of zelf je koplampen schoonmaakt: zorg ervoor dat al het vuil grondig is verwijderd, zodat de polijstpasta zometeen goed zijn werk kan doen.

Tip: houd het schuurpapier nat

De belangrijkste tip bij het polijsten van doffe of verweerde koplampen is om het schuurpapier continu nat te houden. Dit heet ook wel ‘wetsanden’. Wetsanden voorkomt dat er na het schuren zichtbare krasjes op je koplamp achterblijven. Het is dan ook erg belangrijk dat je steeds met water blijft sprayen tijdens het schuren. Eventueel kun je zelfs een paar uur van tevoren je schuurpapier in water leggen, zodat dit al wat vocht heeft opgezogen.

Het stappenplan: ga aan de slag met polijsten

1. Plak de koplamp af

Dit zorgt ervoor dat je bij het schuren niet per ongeluk stukken van de (dunne) laklaag rondom raakt.

2. Spray de koplamp in met water

Voordat je begint met schuren, moet het oppervlak goed nat zijn. LET OP: dit geldt voor alle schuurstappen!

3. Schuur nat met schuurpapier P1200

Ga door met schuren van de koplamp totdat het er ongeveer zo uitziet (hier is de koplamp nog nat na het schuren):

4. Neem de koplamp af met de microvezeldoek

5. Herhaal de stappen 2 tot en met 4 met schuurpapier P1500

Het resultaat na zo’n vijf minuten schuren:

6. Herhaal de stappen 2 tot en met 4 met schuurpapier P2000

Inmiddels ziet je koplamp er zo uit:

7. Herhaal de stappen 2 tot en met 4 met schuurpapier P2500

Je ziet dat de koplamp nu al wat minder dof is dan bij de eerdere schuurstappen:

8. Schuur de koplamp met P3000 op de boormachine

Klik voor deze fijnste schuurstap het P3000 schuurpapier op je boormachine met behulp van de steunschijf en schuur gedurende 5 minuten. Let erop dat je de schuurschijf zoveel mogelijk loodrecht op het kunststofoppervlak houdt:

9. De koplamp polijsten

Breng wat polijstpasta aan op de polijstpad en klik deze op de steunschijf. Begin met het polijsten van de koplamp: maak met de boormachine ronddraaiende bewegingen over de koplamp. Houd de boormachine hierbij met 2 handen vast en houd de polijstpad zoveel mogelijk loodrecht op het kunststofoppervlak.

10. Neem de koplamp af met de microvezeldoek

11. Geniet van het resultaat!

Bonustip: Finishing touch met blanke lak

Je kunt het bij bovenstaand stappenplan laten, net zoals in het filmpje. Maar wil je nog meer glans, dan kan dat met de 11-delige koplampreparatieset. Hierbij zit namelijk een siliconenverwijderaar en blanke lak. De siliconenverwijderaar gebruik je eerst, om de koplampen te ontdoen van resten polijstpasta. Poets deze daarna op, en je kunt daarna de coating opzetten. Gebruik hiervoor de primer, en daarna de 2K blanke lak.

Zijn al deze stappen écht nodig? Dat kan vast sneller

Als je kijkt naar bovenstaand stappenplan voor het polijsten van koplampen, lijken dit veel stappen. Maar vaak zit de koplampschade door bijvoorbeeld UV-straling, steenslag of pekel dieper dan je denkt. Je zult zien dat als je alleen oppervlakkig schuurt, en je ziet al resultaat, dat dit sneller vervaagt. Het beste is om dit dus meteen grondig aan te pakken, voor gegarandeerd blijvend resultaat. Onze koplampenset bevat niet voor niets 4 verschillende korreldiktes schuurpapier.

Polijst je koplampen op tijd!

Polijst doffe koplampen op tijd, want doffe koplampen zijn hartstikke gevaarlijk om mee te rijden. Je hebt minder zicht en je kunt tegenliggers verblinden door het ontstaan van strooilicht. Ook is de kans groot dat je auto niet meer door de APK komt met dit probleem. We hopen dat onze instructies je hebben geholpen om je koplampen te polijsten!

Dit heb je nodig:

Hoe gebruik je een autolak spuitbus?

Heb je een beschadiging aan je autolak? Herstel het eenvoudig zelf met onze speciale autolak spuitbussen. In dit artikel leggen we in 4 stappen uit hoe je schade aan je autolak zelf goed en snel herstelt. 

Herstel autolak schade met een spuitbus, in 5 stappen:

1. Check onze handleiding en video’s
2. Koop de juiste producten
3. Bereid het oppervlak goed voor 
4. Gebruik de spuitbus om de autolak te herstellen 
5. Bescherm de nieuwe laklaag 

Stap 1: Check onze handleiding en video’s

Lees onze handleiding zodat je weet wat je nodig hebt en welke stappen je doorloopt. Check onze mobielvriendelijke handleiding hier. Houd deze tijdens je project bij de hand. Bekijk ook onze video’s zodat je goed voorbereid van start gaat.

Stap 2: Koop de juiste producten

Alles begint natuurlijk bij de juiste producten en de juiste kleur. Ergens in je auto zit een VIN-plaatje met daarop de gegevens die je nodig hebt om jouw juiste kleur te achterhalen en bepalen. Waar dat plaatje zit verschilt per merk; bekijk hier per automerk waar je de juiste kleurcodes kunt vinden.

Wanneer je de juiste codes gevonden hebt, kun je eenvoudig onze unieke kleurenzoeker gebruiken en de juiste kleur autolak bestellen. Onze specialisten zorgen ervoor dat jouw bestelde kleur 100% overeenkomt met je originele autokleur, daar kun je op vertrouwen! 

Stap 3: Bereid het oppervlak goed voor

Voordat je aan de slag kunt met de juiste kleur spuitbus moet eerst het te behandelen oppervlak goed voorbereid worden. Daarvoor zijn drie dingen belangrijk.  

• Oppervlak schuren. Om zeker te weten dat de lak goed gaat hechten raden we altijd aan dat je het oppervlak eerst licht opschuurt. Bekijk hier ons schuurmateriaal voor autolak. 
• Oppervlak ontvetten. Wanneer alles netjes is geschuurd is het belangrijk het te behandelen gebied eerst te ontvetten. Met deze siliconen ontvetter weet je zeker dat stof en vuil verwijderd wordt en dat je nieuwe autolak beter hecht voor een optimaal resultaat. 
• Behandel voor met een primer. Het gebruiken van de Uniqum Primer/ Filler zorgt ervoor dat de nieuwe lak veel beter hecht aan het te behandelen oppervlak.  

Stap 4: Gebruik de spuitbus om de autolak te herstellen

En dan de belangrijkste stap; het aanbrengen van de nieuwe laklaag met behulp van een spuitbus. Mocht je niet gewend zijn om te werken met een spuitbus dan kun je ook kiezen voor het gebruik van een handig spuitpistool.

Voordat je begint met spuiten, een paar praktische dingen.  

• Zorg ervoor dat de oppervlakte en de ruimte waarin je werkt stofvrij zijn. Het beste werk je op een plek zonder wind of tocht. 
• Zorg ervoor dat de spuitbus en werkomgeving op kamertemperatuur zijn.  
• Schudden voor gebruik. Schud de spuitbus ongeveer 2 minuten zodat de kleur goed gemengd wordt en je zeker weet dat de kleur 100% overeenkomt. 
• Doe handschoenen aan. Het is altijd verstandig om jezelf goed te beschermen. Onze handige  uniQum nitrile handschoenen zijn geen overbodige luxe.  
• Dek de ruimte om het te behandelen gebied goed af. Leg een paar doeken om de beschadigde plek heen zodat de spuitbus alleen raakt wat nodig is.  
• Spuit eerst een stukje om de kleur te controleren. 
• Houd de spuitbus op ongeveer 30cm afstand van het te behandelen oppervlak.
• Spuit dan rustig van links naar rechts over de beschadigde plek, mooi gedekt maar niet te dik.
• Wanneer je een metallic lak gebruik, spuit dan 2 lagen, met een tussenpoos van zeker 5 minuten.  

Stap 5: Bescherm de nieuwe laklaag

Ziet de nieuwe laklaag er goed uit? Bescherm dan je nieuw aangebrachte autolak met blanke lak. Die zorgt niet alleen voor een superstrakke hoogglans afwerking, maar ook voor een krasvaste beschermlaag. 

Blanke lak is verkrijgbaar in twee varianten. De sneldrogende 1K soort en de meer professionele 2K blanke lak. Deze twee-componenten variant biedt een zeer hoge weerstand tegen chemicaliën, is uitstekend benzine- en weerbestendig en na uitharding eenvoudig te polijsten. Wij adviseren dan ook het gebruik van 2K blanke lak.

Heb je vragen over deze 4 stappen om een autolak spuitbus goed te gebruiken? Of wil je advies op maat? Neem dan contact met ons op, we helpen je graag verder! 

Over Autolakopmaat.nl

Wij zijn marktleider op het gebied van professionele spuitbussen en lakstiften voor autolakken in elke kleur en voor elk merk en type auto. Zowel bedrijven als particulieren gebruiken onze producten naar volle tevredenheid. Heb je vragen over onze producten of over je project? Neem dan contact met ons op, we geven je graag advies op maat. 

Dit heb je nodig: